साइट का निरीक्षण किया गया और सत्र 15 मिनट की देरी के बाद फिर से शुरू हुआ, लेकिन जो अधिकारी स्थिति की निगरानी करने के लिए स्थान पर रुके थे, उन्होंने देखा कि जब सत्र फिर से शुरू हुआ तो कारें वहां से गुजर रही थीं और लाल झंडा फिर से फेंका गया।
दूसरे लाल झंडे से कुछ समय पहले, लेक्लर की फेरारी गियरबॉक्स की समस्या के कारण ट्रैक पर रुक गई।
देरी और व्यवधान का मतलब था कि प्रतिस्पर्धी तस्वीर की भावना केवल आंशिक रूप से बनी थी, खासकर इसलिए क्योंकि दौड़ सिमुलेशन के लिए कोई समय नहीं था जो आम तौर पर सत्र के अंतिम मिनटों में होता है।
इसकी कीमत के हिसाब से, साउबर के निको हुलकेनबर्ग रेसिंग बुल्स के इसाक हैडजर और लियाम लॉसन से आगे चौथे सबसे तेज थे।
मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल सातवें सबसे तेज थे, विलियम्स के एलेक्स एल्बोन, वेरस्टैपेन और हैमिल्टन शीर्ष 10 में शामिल हुए।