2026 के लिए लाए जा रहे नए नियम एफ1 में वर्षों का सबसे बड़ा बदलाव हैं – यदि कभी नहीं तो।
कारें छोटी, फुर्तीली और पर्यावरण के अनुकूल होंगी।
वे 30 किलोग्राम हल्के, 10 सेमी संकरे होंगे और उनमें इलेक्ट्रिक और आंतरिक दहन शक्ति के बीच लगभग 50-50 विभाजन वाले इंजन होंगे – और पूरी तरह से टिकाऊ ईंधन का उपयोग करेंगे।
क्या रेसिंग कुछ अलग होगी? हां, लेकिन कई अज्ञात में से एक कितना अलग है।
चेसिस और इंजन नियम दोनों एक ही समय में इस हद तक कभी नहीं बदले गए हैं।
नए वायुगतिकीय नियम होंगे, और बिजली-इकाइयाँ, जबकि पिछले 12 वर्षों की वास्तुकला समान हैं, प्रौद्योगिकी के संदर्भ में महत्वपूर्ण रूप से संशोधित की गई हैं।
इंजन 1.6-लीटर V6 टर्बो हाइब्रिड बने हुए हैं लेकिन एमजीयू-एच, जो निकास और टर्बो से ऊर्जा पुनर्प्राप्त करता है, को हटा दिया गया है, जबकि इंजन के हाइब्रिड भाग द्वारा उत्पादित शक्ति का अनुपात कमोबेश दोगुना होकर लगभग 50% हो गया है।
इसके लिए वायुगतिकी में बड़े बदलाव की आवश्यकता है। न केवल 2022 में पेश किए गए वेंचुरी-अंडरबॉडी ग्राउंड इफेक्ट दर्शन को छोड़ दिया गया है, बल्कि चल सामने और पीछे के पंखों को भी पेश किया गया है। यह ब्रेकिंग के तहत अधिक ऊर्जा संचयन को सक्षम करने के लिए सीधी-रेखा गति को बढ़ाने के लिए है।
कुछ समय से, ड्राइवरों द्वारा अलग-अलग स्तर पर चिंता व्यक्त की जा रही है कि इसका रेसिंग पर क्या प्रभाव पड़ेगा।
ऐसा लगता है कि कुछ विलक्षणताएं होंगी। आंतरिक दहन इंजन अपना काफी समय बैटरी के लिए जनरेटर के रूप में कार्य करने में व्यतीत करेगा। उदाहरण के लिए, कुछ कोनों में इंजन अधिकतम गति पर होंगे।
डीआरएस ओवरटेकिंग सहायता समाप्त हो गई है, क्योंकि अन्य उद्देश्यों के लिए रियर विंग का उद्घाटन आवश्यक है। तो इसके बजाय एक पुश-टू-पास बटन होगा जो कुछ समय के लिए अतिरिक्त विद्युत ऊर्जा देता है।
लुईस हैमिल्टन कहते हैं, “यह अनुमान लगाना वास्तव में कठिन है कि यह कैसा होने वाला है।” “मैं इसे तूल नहीं देना चाहता। मैं बहुत अधिक नकारात्मक बातें नहीं कहना चाहता।
“यह बहुत अलग लगता है और मुझे यकीन नहीं है कि आप इसे पसंद करेंगे। लेकिन शायद मुझे आश्चर्य होगा। शायद यह आश्चर्यजनक होगा। शायद ओवरटेक करना अविश्वसनीय होगा। शायद ओवरटेक करना आसान होगा। मुझे नहीं पता।
“हमारे पास कम डाउनफोर्स, अधिक टॉर्क है। बारिश में गाड़ी चलाना, मैं कल्पना कर सकता हूं कि यह बहुत, बहुत, बहुत कठिन होने वाला है। हमारे पास आज जो है उससे कहीं अधिक कठिन है। लेकिन जैसा कि मैंने कहा, हम पहुंच सकते हैं और हमारी उम्मीद से बेहतर पकड़ हो सकती है।”