ब्राइटन 1-1 बोर्नमाउथ: क्या मेजबानों का वीएआर निर्णय पर नाराज़ होना सही था?

यह घटना आधे घंटे के आसपास घटी जब बोर्नमाउथ के एडली को गोलकीपर वेरब्रुगेन की चुनौती के तहत लड़खड़ाने के बाद रेफरी पॉल टियरनी द्वारा अनुकरण के लिए चेतावनी दी गई थी।

लेकिन, वीएआर अधिकारी जेरेड गिल्लेट की सिफारिश के बाद, टियरनी ने पिचसाइड मॉनिटर पर इसकी समीक्षा की, अपने फैसले को उलट दिया और जुर्माना दिया – यह घोषणा करते हुए कि संपर्क किया गया था।

टैवर्नियर ने बाद में स्पॉट-किक मारकर मेहमान टीम को ओपनर दिलाया, जो कोस्टौलास के देर से हस्तक्षेप तक बोर्नमाउथ को गेम जीतने जैसा लग रहा था।

रिप्ले में पता चला कि वेरब्रुगेन के ऊंचे पैर से थोड़ा सा संपर्क हुआ था, लेकिन गेंद गोल से हानिरहित रूप से दूर भागती दिख रही थी, ब्राइटन के कर्मचारी, खिलाड़ी और प्रशंसक इस फैसले से नाराज थे।

एक सप्ताहांत के बाद जब आर्सेनल गुस्से में था कि उन्हें पेनल्टी नहीं दी गई और मैनचेस्टर सिटी नाराज हो गई कि मैनचेस्टर डर्बी हार में डिओगो दलोट को नहीं भेजा गया, यह एक और निर्णय था जो सोमवार रात को मुख्य चर्चा का विषय था।

अप्रत्याशित रूप से, बोर्नमाउथ बॉस एंडोनी इरोला को लगा कि निर्णय सही था।

उन्होंने कहा, “जैसे ही मैंने रीप्ले देखा… वर्ब्रुगेन भी अपना पैर काफी ऊपर उठाता है और अमीन से संपर्क करता है। इसलिए मुझे फैसले की उम्मीद थी, हां।”

आर्सेनल के पूर्व स्ट्राइकर थिएरी हेनरी स्काई स्पोर्ट्स पर सहमत हुए: “यह एक दंड है। आप अपना पैर उठा रहे हैं, जिस समय आप खिलाड़ी को मार रहे हैं, गेंद अभी भी खेल में है। चाहे वह इसे प्राप्त कर सके या नहीं, यह अभी भी खेल में है।

“आधुनिक समय में, जैसा कि हम सभी जानते हैं, आप किसी स्थिति को धीमी गति से देख रहे हैं। और यह दिया गया था। अभी इस पर बहस करने के बजाय, यह जुर्माना था या नहीं, इससे बचा जा सकता था और हम संपर्क को स्पष्ट रूप से देख सकते हैं।”

पूर्व-लिवरपूल डिफेंडर जेमी कार्राघेर ने कहा: “इस प्रकार के दंड शायद 10 साल पहले नहीं दिए गए होंगे। गेंद अभी भी खेल में है और आप संपर्क देख सकते हैं। अदली गेंद तक नहीं पहुंच पाता।”

प्रीमियर लीग सीज़न के पहले भाग में वीडियो सहायक रेफरी की त्रुटियाँ बढ़ गई थीं।

प्रीमियर लीग के की मैच इंसीडेंट्स (केएमआई) पैनल से लिए गए बीबीसी स्पोर्ट द्वारा एकत्र किए गए डेटा से पता चलता है कि सप्ताहांत से पहले गलतियों की संख्या सीजन-दर-सीजन 30% बढ़कर 10 से 13 हो गई थी।

यह अभी भी पिछले वर्षों की तुलना में एक उल्लेखनीय सुधार था, 2023-24 अभियान के इस चरण में 20 त्रुटियाँ और 2022-23 में 23 त्रुटियाँ थीं।

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