अंदरूनी सूत्रों के अनुसार, टीम के संचालन और 2026 कार के डिज़ाइन को लेकर दोनों के बीच असहमति के बाद, बीबीसी स्पोर्ट ने शनिवार को खुलासा किया कि कोवेल को उनकी वर्तमान नेतृत्व भूमिका से हटा दिया गया है।
बयान में कहा गया है कि न्यूए, जो मार्च में एस्टन मार्टिन में प्रबंध तकनीकी भागीदार के रूप में शामिल हुए थे, कार के ट्रैकसाइड संचालन सहित तकनीकी टीम का मार्गदर्शन करेंगे।
यह कदम इस एहसास के माध्यम से आया है कि नेवी की विशेषज्ञता और लंबा अनुभव – विलियम्स, मैकलेरन और रेड बुल के साथ 12 ड्राइवर और 13 कंस्ट्रक्टर चैंपियनशिप जीतना – उन्हें टीम में वास्तविक अधिकार बनाता है।
उस स्थिति में, उन्हें टीम प्रिंसिपल बनाना एक तार्किक कदम है और ओटमार सज़ाफ़्नर, माइक क्रैक और कोवेल के बाद नेवी चार वर्षों में एस्टन मार्टिन के चौथे टीम प्रिंसिपल होंगे।
टीम के मालिक लॉरेंस स्ट्रोक ने एक बयान में कहा: “एंडी कॉवेल इस साल एक महान नेता रहे हैं। उन्होंने एक विश्व स्तरीय टीम बनाने और उन्हें एक साथ अच्छा काम करने पर ध्यान केंद्रित किया है, साथ ही एक ऐसी संस्कृति को बढ़ावा दिया है जो रेस कार को हमारे काम के केंद्र में रखती है।
“यह नेतृत्व परिवर्तन एक आपसी निर्णय है जिस पर हम टीम के हित में पहुंचे हैं। हम सभी उनकी नई क्षमता में उनके साथ काम करना जारी रखने के लिए उत्सुक हैं।”
स्ट्रो ने कहा कि न्यूए की नई स्थिति “उन्हें अपनी रचनात्मक और तकनीकी विशेषज्ञता का पूरा उपयोग करने में सक्षम बनाएगी”।
नेवी ने कहा: “पिछले नौ महीनों में, मैंने हमारी टीम के भीतर महान व्यक्तिगत प्रतिभा देखी है।
“मैं इस अतिरिक्त भूमिका को लेने के लिए उत्सुक हूं क्योंकि हमने खुद को 2026 में प्रतिस्पर्धा करने के लिए सर्वोत्तम संभव स्थिति में रखा है, जहां हम एस्टन मार्टिन के साथ एक पूरी तरह से नई स्थिति का सामना करेंगे, जो अब एक कार्य टीम है, जो नए नियमों के सामने आने वाली काफी चुनौती के साथ संयुक्त है।
“एंडी की नई भूमिका, हमारे तीन प्रमुख साझेदारों के साथ नई बिजली-इकाई के एकीकरण पर ध्यान केंद्रित करते हुए, इस यात्रा में महत्वपूर्ण होगी।”
स्ट्रो कुछ समय से नेतृत्व परिवर्तन पर विचार कर रहा था, और उसने कई वरिष्ठ F1 हस्तियों से संपर्क किया था, जिनमें पूर्व मैकलेरन और साउबर बॉस एंड्रियास सीडल, ऑडी F1 परियोजना के वर्तमान प्रमुख मटिया बिनोटो और उनके पूर्व सीईओ मार्टिन व्हिटमर्श शामिल थे।
रेड बुल टीम के पूर्व प्रिंसिपल क्रिश्चियन हॉर्नर भी एस्टन मार्टिन में एक भूमिका के लिए जोर दे रहे हैं, और एक शेयरधारिता चाहते हैं।
टीम के सूत्रों का कहना है कि हॉर्नर, जो जुलाई में रेड बुल द्वारा बर्खास्त किए जाने के बाद अगली गर्मियों से दूसरी टीम के लिए काम करने के लिए स्वतंत्र हैं, को एस्टन मार्टिन में कोई भूमिका नहीं दी जाएगी।
हालाँकि, कहा जाता है कि नेवी ने अपने पूर्व रेड बुल सहयोगी को मंगलवार की रात अंधेरे में एस्टन मार्टिन फैक्ट्री का दौरा कराया था।
बयान में कहा गया है कि पूर्व मर्सिडीज एफ1 इंजन बॉस कोवेल ने “2026 में नए नियमों के लिए तत्परता से एक पूर्ण कार्य टीम में परिवर्तन का समर्थन करने के लिए बहुत आवश्यक संरचनात्मक परिवर्तनों को लागू किया था”।
कॉवेल ने बयान में कहा कि नेवी के लिए “नींव तैयार करने के बाद”, यह “मेरे लिए एक अलग भूमिका निभाने का उपयुक्त समय था”।